本文摘要：城开高速有望2022年建成通车

2月26日，重庆市召开第三十二场新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会。

城开高速有望2022年建成通车

2月26日，重庆市召开第三十二场新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会。

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2020-2-26 18:00 上传

会上，针对记者提出城开高速公路何时通车的问题，市交通局副局长李关寿表示，对于2022年按时完成项目建设实现通车，市交通局充满信心。城口是重庆市唯一不通高速公路的县，通过城口至开州高速公路的建设，将实现全市所有区县通高速公路这一目标。李关寿介绍，城开高速项目全长129km，投资235亿元，项目投资已经完成了78亿、约占总投资的1/3。

按照计划，城开高速项目开州段力争明年建成通车；城口段因为有11.4公里的城开隧道、7.7公里的旗杆山隧道以及大量3公里以上的特长隧道，沿线地形地质条件复杂，力争2022年建成通车。作为全市最复杂的高速公路之一，城开高速项目建设此次又受到新冠肺炎疫情的影响，对工期建设造成了一定的影响。

李关寿介绍，目前项目的许多工点、控制性工程都已复工。市交通局将继续加大和市级有关部门、当地区县政府的协调，包括农民工的返岗、上游材料相关厂家复产等问题，力争把损失的一个多月的工期夺回来。为了加快施工进度，项目也将加大投入力度。

比如投入更多现代化的机械设备，包括多臂凿岩台车、多功能地质钻、机械湿喷手等先进隧道工程设备，提升机械化施工水平与整体进度。由于项目的地质情况非常复杂，市交通局将进一步加强科技攻关，采用先进的超前地质预报等技术手段，把不良的地质风险尽可能提前识别出来、提前采取应对措施，从而降低对工程施工质量和工期的影响。上游新闻·重庆晨报记者 陈翔 王梓涵

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